據韓國市場研究機構SNE Research數據，2023年1月全球電動汽車電池裝車量33GWh，同比增長18.1%，環比下降54%。
從具體排名來看，寧德時代 1 月全球裝車量為 11.2GWh，同比增長 6.5%，仍排在首位。比亞迪排名第二，1 月全球裝車量為 5.8GWh，同比增長 78.8%；LG 新能源的裝車量為 4.3GWh，排名第三。松下、三星 SDI、SK-On、中創新航、國軒高科、億緯鋰能、欣旺達分別位列四至十位。
比亞迪同比增長最大達 78.8%，其次是億緯鋰能同比增長超 30%，寧德時代和欣旺達均實現兩位數增長。而中創新航和國軒高科同比出現兩位數的下滑，尤其是中創新航同比下降超 40%。
值得一提的是，1 月，六家中國動力電池企業全球整體市場份額為 59.7%，三家韓國企業 LG 新能源、SK-On、三星 SDI 整體市場份額為 23.2%。
該研究機構表示，自 2020 年三季度以來，全球電動車電池市場持續增長。預計今年全球電動汽車電池使用量將達 749 GWh，同比增長近 45%。
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