北汽藍(lán)谷新能源科技股份有限公司昨日在上交所發(fā)布公告，預(yù)計(jì)2022年年度歸屬于上市公司股東的凈虧損為52億元到58億元；預(yù)計(jì)2022年年度歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益后的凈虧損為62億元到56億元。
本期業(yè)績(jī)預(yù)虧的主要原因?yàn)椋?/p>
2022 年受上游原材料價(jià)格上漲帶來(lái)動(dòng)力電池等零部件成本上漲，擠壓公司利潤(rùn)空間，對(duì)公司業(yè)績(jī)產(chǎn)生較大影響。
公司產(chǎn)品銷(xiāo)量還處于快速提升期，規(guī)模效應(yīng)不明顯。同時(shí)為了提升市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，公司在技術(shù)研發(fā)、品牌渠道建設(shè)上持續(xù)投入，對(duì)公司業(yè)績(jī)產(chǎn)生影響。
北汽藍(lán)谷近幾年持續(xù)虧損，在 2021 年歸屬于上市公司股東的凈虧損為 52.4 億元，歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈虧損為 55.4 億元。
北汽藍(lán)谷主要運(yùn)營(yíng)北京汽車(chē)和極狐汽車(chē)兩個(gè)品牌，其中北汽新能源近幾年持續(xù)虧損，極狐在 2022 年前三季度批發(fā)量?jī)H有 9829 輛，不及全年 4 萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)的 25%。
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