梅賽德斯-奔馳周二表示，去年旗下梅賽德斯-奔馳乘用車業務的電動汽車銷量增長了一倍多，該公司計劃推出自己的全球電動汽車充電樁網絡。
梅賽德斯-奔馳乘用車業務去年向客戶交付了 204.39 萬輛汽車，比 2021 年減少了 1%，原因是該行業受到了新冠疫情限制措施以及半導體供應短缺和物流瓶頸的影響。
不過，去年電動汽車銷量從 2021 年的 5.25 萬輛激增至 11.78 萬輛。其中第四季度電動汽車銷量增長了一倍多，至 4.24 萬輛。
中國市場方面，梅賽德斯-奔馳全年累計交付 751714 輛車型。新能源汽車陣容（包含純電車型及插電式混合動力車型）年度交付同比增長 143%；梅賽德斯-邁巴赫品牌交付連續兩年實現雙位數增長。
2023 年梅賽德斯-奔馳將向中國市場投放 6 款全新純電車型及插電式混合動力車型，包括梅賽德斯-EQ 首款 7 座大型豪華純電 SUV—— 全新 EQS 純電 SUV，及首款基于 EVA 純電平臺打造的中大型 SUV—— 全新 EQE 純電 SUV。插電混合動力產品也將延展至包括梅賽德斯-奔馳 S 級轎車、梅賽德斯-邁巴赫 S 級轎車在內的豪華旗艦車型。
此外，首款量產純電邁巴赫車型 —— 全新梅賽德斯-邁巴赫 EQS 純電 SUV 將于 2023 年上半年全球亮相。
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