SK On在2023年CES上展示了其電池充電技術，這家韓國電池制造商聲稱，其技術旨在將電動汽車電池的充電時間減少到18分鐘，比目前電動汽車普遍的30分鐘充電時間減少了近一半。
據 SK On 官網稱，該公司在 2018 年收到一家全球汽車制造商的請求，要求該公司制造一種可在 18 分鐘內快速充電的電動汽車（EV）電池，該公司答應了該制造商的請求，于是便研發了 SF 電池（Super Fast Battery，超級快速電池），SK On 在今年的 CES 2023 上展示了這種電池，并且獲得了“嵌入式技術”類別的最佳創新榮譽獎。
據悉，快速充電的關鍵是關于在充電的情況下減少鋰插入時的陽極電阻。為了實現這一目標，SK On 公司應用了其獨特的涂層技術，大大降低了電阻，并提出了一種新的電池材料，提高了充電速度。該公司還應用了一種制造解決方案，最大限度地減少了 SBR 的使用，這是一種在涂層過程中導致產生電池電阻的粘合劑。
一般來說，快速充電會縮短電池的壽命。例如，如果電動車電池的保修標準被設定為循環壽命為 1000 次，那么快速充電的標準被設定為 400 次。
但對于 SF 電池來說，其電池壽命并不受快充的影響，循環壽命也可以達到 1000 次，SK On 稱這是該公司嚴格測試后取得的成績。
SK On 公司在 2019 年完成了 SF 電池的開發，2021 年，配備 SF 電池的電動車型在市場上首次亮相，該公司現在的目標是制造可以在 10 分鐘內快速充電的電池。
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