今日小米創(chuàng)始人雷軍在社交平臺(tái)上分享了談到了其對(duì)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的一些看法，雷軍表示，在小米進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)之前，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行了深度調(diào)研并獲得了一些深刻見(jiàn)解。
雷軍認(rèn)為，電動(dòng)車(chē)是一種以智能化、軟件化和用戶體驗(yàn)為核心的消費(fèi)電子產(chǎn)品。汽車(chē)行業(yè)的本質(zhì)將從機(jī)械演變?yōu)橄M(fèi)電子，市場(chǎng)份額高度集中于頂級(jí)企業(yè)。
雷軍相信，當(dāng)電動(dòng)車(chē)行業(yè)進(jìn)入成熟期時(shí)，世界前五大品牌將占據(jù) 80% 以上的市場(chǎng)份額，“換句話說(shuō)，我們成功的唯一途徑是成為前五名之一，并且每年出貨量超過(guò) 1000 萬(wàn)輛。競(jìng)爭(zhēng)將是殘酷的。”
上個(gè)月雷軍曾表示，特斯拉比小米提前 10 多年進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)，有些人認(rèn)為小米已經(jīng)錯(cuò)過(guò)了進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的時(shí)間窗口。對(duì)此雷軍并不同意，他認(rèn)為比賽才剛剛開(kāi)始，認(rèn)為小米還有很多機(jī)會(huì)。
上月底雷軍在的一次內(nèi)部講話中透露，小米汽車(chē)首臺(tái)工程車(chē)已正式下線。今年 8 月份，雷軍宣布小米自動(dòng)駕駛技術(shù)已進(jìn)入測(cè)試階段，還公布了自動(dòng)駕駛技術(shù)路面測(cè)試的實(shí)拍視頻，展示其自動(dòng)駕駛技術(shù)算法及全場(chǎng)景覆蓋的能力。雷軍透露，小米自動(dòng)駕駛技術(shù)第一期規(guī)劃 140 輛測(cè)試車(chē)，將陸續(xù)在全國(guó)進(jìn)行測(cè)試，目標(biāo)是在 2024 年進(jìn)入行業(yè)第一陣營(yíng)。
小米汽車(chē)將在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)分兩期建設(shè)整車(chē)工廠，工廠累計(jì)年產(chǎn)量預(yù)計(jì)為 30 萬(wàn)輛，一期和二期的產(chǎn)能均為 15 萬(wàn)輛。2024 年小米汽車(chē)的首車(chē)將在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)下線并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
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