近日，長安汽車在互動問答中表示，9月長安深藍03交付5800余臺，麒麟電池技術已經在阿維塔CHN平臺規劃中。
公司將持續研發CTP(電芯集成到包)、CTV(電芯集成到整車)等集成工藝并實現量產，2025年電池系統實現年產能約70萬套。目前公司生產經營情況正常，已有大量深藍訂單，產品遠銷70余個國家及地區。公司也將協調資源，全力保障市場需求。
據介紹，長安新能源主要聚焦電池、電驅和電控等領域開展產業布局。在電池系統集成領域，將持續研發CTP(電芯集成到包)、CTV(電芯集成到整車)等集成工藝并實現量產，2025年電池系統實現年產能約70萬套。同時，長安將聯合產業鏈上下游合作伙伴，打通從上游原材料，到中游動力電池制造，再到下游動力電池回收、梯次利用和再生利用的電池全產業鏈，建立責任明確、綠色環保的綠色電池生態。目前長安汽車擁有全球14個基地， 33個整車、發動機及變速器工廠，產品遠銷70余個國家及地區，其中“一帶一路”沿線國家銷量達到91%，形成了10個重點海外市場。
阿維塔方面，公司表示麒麟電池技術已經在阿維塔CHN平臺規劃中。據公司介紹，阿維塔11采用了寧德時代當下量產的最先進的CTP2.0電池技術，與麒麟電池在技術上系出同源，是目前寧德時代已量產電池產品中最新、最強的一代。同時，麒麟電池技術已經在阿維塔CHN平臺規劃中，后續將隨新車發布披露包括最新電池方案在內的更多領先技術和實力，工程師團隊也正在加緊推進各項測試和驗證。對于門店渠道情況，公司表示目前正在與華為共同積極落實進駐其門店渠道的籌備事宜，未來將在合適的時間公布更多信息。
在智能化領域，長安持續推進北斗天樞計劃，通過自研、合作等多重路徑，構建自主可控的全棧式智能化核心能力。為此我們將打造基于“芯片”、“算法”、“數據”三位一體的新汽車“智能引擎”，構建智能電動超級數字化平臺，帶動“芯器圖核云網天”的硬核、高端產業鏈集群，從而實現未來創新應用孵化和全場景數字連接服務。公司將圍繞先進通訊、地理信息、半導體、人工智能、先進制造等未來技術方向，加快前瞻技術布局，打造原創技術策源地。聚焦電池系統、電驅系統、電控系統等方向，掌握新能源核心技術，加快軟件定義汽車，構建“芯器圖核云網天”全棧式能力。
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