據媒體報道，從知情人士處獲悉，寧德時代麒麟電池將在今年年底就實現量產出貨，首批量產電池將于明年第一季度裝載于純電豪華 MPV 極氪 009 系列上市。此前，寧德時代稱麒麟電池將于 2023 年量產上市。
8 月 27 日，寧德時代與吉利旗下極氪共同宣布極氪是麒麟電池的全球量產首發的品牌。極氪 009 為麒麟電池首發車型，而極氪 001 將成為全球首款搭載麒麟 1000 公里電池的車型。
彼時，極氪智能科技 CEO 安聰慧表示，搭載麒麟電池版本的極氪 009 將于 2023 年一季度交付。搭載麒麟 1000 公里電池版本的極氪 001 也將在 2023 年第二季度推出。
了解到，寧德時代此次首發的麒麟電池，采用寧德時代第三代 CTP 技術，體積利用率最高可達 72%，能量密度最高可達 255Wh/kg，可實現整車超過 1000 公里續航。
同時，麒麟電池還采用了全球首創的電芯大面冷卻技術，可支持 5 分鐘快速熱啟動及 10 分鐘快充。寧德時代表示，在相同的化學體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量，相比 4680 系統提升 13%。
除極氪品牌外，寧德時代 8 月 27 日還與賽力斯（601127）共同宣布麒麟電池將落地 AITO 問界系列新車型，雙方已簽署五年長期戰略合作協議，AITO 問界車型全面搭載寧德時代動力電池。AITO 問界系列新車型即將搭載的麒麟電池是寧德時代第三代 CTP 技術。
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