從零跑汽車官方獲悉，該品牌旗下全新純電轎車C01將于9月28日正式上市。該車此前已經(jīng)開啟預(yù)售，共五款車型，預(yù)售價格為18-27萬元，并預(yù)計在今年第三季度向用戶交付。
零跑 C01 是一款中大型純電動轎車，車身尺寸分別為 5050mm / 1890mm / 1503mm，軸距為 2930mm。跟比亞迪漢、小鵬 P7 等是同級車型，但售價要低不少。
零跑 C01 采用了流線型的車身、無邊框車門、隱藏式門把手以及尾部高翹鴨尾的設(shè)計，使得 C01 的風阻系數(shù)僅為 Cd0.226，更有效降低風阻耗能。
內(nèi)飾方面，零跑 C01 中控臺區(qū)域沿用了零跑 C11 內(nèi)的 T 臺型三聯(lián)屏設(shè)計，提供鍍膜全景天幕、全皮包裹的車門內(nèi)板、NAPPA 真皮座椅、后排老板椅，以及大面積的麂皮絨頂棚等。
智能座艙方面，零跑 C01 實現(xiàn)了依靠一顆高通 8155 芯片支持三屏聯(lián)動的效果。并且首創(chuàng)了 Face ID 人臉識別啟動技術(shù)。新車車機率先搭載了 OPPO 智能車聯(lián)，支持 OPPO 手機互聯(lián)，亦能通過 OPPO 手表控制車輛。智能駕駛方面，零跑 C01 標配 Leapmotor Pilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有 28 個高精感知硬件，23 項智能駕駛輔助功能。用戶后續(xù)可訂閱 NAP 智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，能夠覆蓋日常城市出行、高速長途駕駛、停車場泊入泊出等全場景，提供 L2 級的駕駛輔助。
動力方面，零跑 C01 將提供最大功率 200kW、最大扭矩 360 牛?米的單電機版本，和最大功率 400kW、最大扭矩 720 牛?米的雙電機版本，雙電機版本零百加速時間最快可達 3.66 秒。續(xù)航方面，新車將搭載 CTC 技術(shù) (將電池直接布置到底盤內(nèi)) 的三元電池，CLTC 工況下續(xù)航里程分別為 500、606、630 和 717km。
值得注意的是，零跑 C01 采用了 CTC 無電池包技術(shù)，通過將電芯直接集成到車輛的底盤中，省去此前動力電池中的模組，進一步簡化了電池包的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。采用了這項技術(shù)之后，車輛的空間利用率可以提升 14.5%，整車剛度可以提升 25%，同時車輛的續(xù)航里程也能夠有效提升。
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