今日，寧德時(shí)代宣布，將于8月27日15:30-16:30舉行麒麟電池落地車型發(fā)布會(huì)，主題為“麒麟有為，花落誰(shuí)家”。
寧德時(shí)代今年 6 月正式發(fā)布了 CTP3.0 麒麟電池，并稱麒麟電池體積利用率突破 72%，能量密度可達(dá) 255Wh/kg，輕松實(shí)現(xiàn)整車 1000 公里續(xù)航。
根據(jù)此前信息，麒麟電池將于 2023 年量產(chǎn)上市。寧德時(shí)代表示，通過(guò)全球首創(chuàng)的電芯大面冷卻技術(shù)，麒麟電池可支持 5 分鐘快速熱啟動(dòng)及 10 分鐘快充。
據(jù)介紹，在相同的化學(xué)體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量，相比 4680 系統(tǒng)提升 13%，寧德時(shí)代稱麒麟電池實(shí)現(xiàn)了續(xù)航、快充、安全、壽命、效率、以及低溫性能的全面提升。
據(jù)上海證券報(bào)今年 6 月報(bào)道，寧德時(shí)代有關(guān)人士確認(rèn)，理想汽車旗下新能源車已確定將搭載麒麟電池。同時(shí)，哪吒汽車有關(guān)人士也證實(shí)，哪吒汽車正在與寧德時(shí)代洽談合作搭載使用麒麟電池相關(guān)事項(xiàng)。
另?yè)?jù) 36 氪報(bào)道，小米汽車已確定將采用寧德時(shí)代麒麟和比亞迪刀片電池方案。知情人士透露，小米汽車已經(jīng)敲定了兩家主力電池供應(yīng)商，分別為寧德時(shí)代和比亞迪旗下的弗迪電池。
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