據比亞迪披露的投資者關系活動記錄，7月29日，比亞迪在電話會議上表示，騰勢D9預售2個月訂單突破3萬臺，并將于8月中旬正式上市。
據比亞迪披露的投資者關系活動記錄，7月29日，比亞迪在電話會議上表示，騰勢D9預售2個月訂單突破3萬臺，并將于8月中旬正式上市。
談及騰勢品牌渠道布局方面，比亞迪稱騰勢完全采用直營模式，打破傳統銷售模式。截至 6 月 13 日，騰勢已有 51 城 76 家門店正在開工建設，另外騰勢宣布將新增布局 49 座城市，加快推進渠道布局。預計 2022 年年底，騰勢將進駐全國 117 城，約 270 家門店開業。
乘用車出海進展方面，比亞迪表示，目前已有多款車型出海，例如比亞迪 e 平臺 3.0 首款 A 級潮跑 SUV—— 元 PLUS（當地稱 YUAN PLUS EV）在哥斯達黎加首都圣何塞正式上市，元 PLUS、海豚和海豹三款車型也已經在日本亮相，比亞迪新能源汽車足跡已經遍布全球六大洲，70 多個國家和地區，超過 400 個城市。
海洋系列車型方面，“海豹”已于 7 月 29 日發布，比亞迪未來計劃將會推出如“海獅”“海鷗”等新車型，擴充產品系列。
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2月19日，比亞迪新聞打假辦宣布，對8位“黑公關”相關信息提供人給予1-10萬元不等的獎勵，同時，對1位具有重大價值的證據提供人獎勵100萬元！針對“黑公關”，比亞迪始終保持零容忍…
2月18日，騰勢N7上市，推3版本售25.98-28.98萬，標配高階智駕、云輦底盤等，續航702km，支持雙槍超充，智能豪華再進化，重塑25-30萬級SUV價值標桿。
2月17日，網絡上一份比亞迪汽車24、25款車型的車主們聯合發表了一份維權聲明在傳播，直指比亞迪在宣傳及銷售過程中存在嚴重的“知新賣舊”行為，嚴重侵犯了老車主的購車權益。具體內容見…
近日，韓國知名研究機構SNE Research公布了2024年全球電池市場的最新數據。數據顯示，中國動力電池巨頭寧德時代在海外市場的表現尤為亮眼，其電池裝車量達到了97.4吉瓦時（…
據路透社報道，當地時間周一，比亞迪的一位代表透露，公司正在與歐洲多家車企進行商談，計劃共同組建一個碳積分交易池，并向這些車企出售碳積分。此舉旨在幫助歐洲車企在2025年前避免因排放…
當前，國內車市進入智能化下半場發展新階段，比亞迪以天神之眼高階智駕，開啟全民智駕時代。2月10日，王朝旗艦SUV唐DM-i智駕版攜智駕、操控、舒適三大進化正式上市。作為一款更適合中…
2025年2月10日，秦L DM-i智駕版震撼上市，共5款車型，官方指導價9.98萬元-13.98萬元，加配不加價。新車全系標配天神之眼 C – 高階智駕三目版（DiP…
2月，國內車市已迎來電比油多的發展新階段，在電動化上半場已占據市場主導權的中國品牌陣營，正在加速引領市場進入智能化下半場的嶄新發展階段。2月10日，比亞迪重磅官宣以天神之眼高階智駕…
2月10日，第二代秦PLUS智駕版上市，含插混和純電，售價7.98萬-12.98萬元，搭載高階智駕系統，油耗低至2.93L，外觀內飾科技感十足，智能座艙升級，普惠A級轎車用戶。
比亞迪發布“全民智駕戰略”，推出“天神之眼”技術矩陣，21款車型亮相，價格7萬至20萬元。技術矩陣旨在普及高階智駕，提升安全性。比亞迪憑技術積累和數據支持，將推動智能駕駛技術普及，引領汽車行業智能化變革。
今日，在“天神之眼 開創全民智駕時代”比亞迪智能化戰略發布會上，比亞迪集團總裁王傳福宣布，比亞迪全系車型都將搭載高階智駕，包括10萬元以下、10-20萬元級及20萬以上車型，如漢、唐、宋、海豹、海獅、海豚、海鷗等各個車系/車型。
2月6日，比亞迪上演了一場市值飆升的大戲，比亞迪市值一日暴增800億元，成為市場矚目的焦點。 當日，比亞迪A股午后強勢漲停，股價收報311.08元，創下三個多月以來的新高；港股比亞…
近日，比亞迪公布的 1 月銷量數據成為了汽車行業熱議的焦點，比亞迪憑借 300538 輛的銷量成績，進一步鞏固了其在新能源汽車市場的統治力，再次穩坐中國品牌汽車市場銷冠寶座。 在&…
據最新報道，越來越多的中國企業正在泰國扎根發展。除了比亞迪和重慶長安汽車等大型汽車制造企業外，家電和電子零部件企業也紛紛在泰國建立生產基地。 數據顯示，2024年泰國外國直接投資（…
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寶馬等中國車企向歐洲法院起訴歐盟對中國制造電動汽車加征的關稅，寶馬稅率20.7%。初審法院審理約18個月，可上訴。比亞迪、吉利和上汽也提起訴訟，稅率分別為17%、18.8%和35.3%。%、18.8%和35.3%。
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