近日，有消息稱，全球首款純電動量產車日產聆風將在2025年左右停產。
當時這款車續航為 175km（NEDC 工況下），電池容量為 24kWh，大約 30 分鐘內可以將電池充到 80%。電機最大輸出功率為 80kW，最大扭矩為 280N?m，最高時速可以達到 145km / h。
值得一提的是，當時這款車起售價為 2,984,250 日元（按現在的匯率折合人民幣約為 14.6 萬元）。
這款車最厲害的地方在于電池非常安全，眾多機構紛紛為它背書：
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）在上市之初連續兩年將該車評為滿分五顆星；
美國公路安全保險協會將其列為“最佳安全選擇”；
歐洲“新車評估計劃”(Euro NCAP) 還授予聆風最高的五星級汽車安全評級。
連清華大學教授、中國科學院院士歐陽明高也曾點名表揚：“聆風是賣得最多的電動車之一，我們與日產在充電的算法上有合作，通過大量實驗，避免了很多熱失控問題”。
資料顯示，聆風上市 5 年后在歐洲一共賣了 3.5 萬輛，其中電池故障率還不到 0.01%。
相比較而言，燃油車的故障率要高出 25 倍。
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