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消息稱理想純電車型或搭載麒麟電池

昨日,寧德時代官宣發布CTP3 0麒麟電池,隨后,理想汽車創始人、董事長兼CEO李想轉發了寧德時代的官宣文章,并配文“明年見”,疑似默認理想汽車明年推出的純電車型將搭載麒麟電池。

昨日,寧德時代官宣發布CTP3.0麒麟電池,隨后,理想汽車創始人、董事長兼CEO李想轉發了寧德時代的官宣文章,并配文“明年見”,疑似默認理想汽車明年推出的純電車型將搭載麒麟電池。

隨后,寧德時代官方賬號回應互動,表示“麒麟有理想”,進一步明確了此次合作。

此前據媒體報道,寧德時代官宣發布CTP3.0麒麟電池,據介紹CTP3.0麒麟電池系統集成度創全球新高,體積利用率突破72%,能量密度可達255Wh/kg,實現整車1000公里續航。通過全球首創的電芯大面冷卻技術,麒麟電池可支持5分鐘快速熱啟動及10分鐘快充。在相同的化學體系、同等電池包尺寸下,麒麟電池包的電量,相比4680系統提升13%,實現了續航、快充、安全、壽命、效率、以及低溫性能的全面提升。

據悉,麒麟電池將于2023年量產上市。

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