法拉第未來當地時間周三在向投資者介紹時表示，計劃最早于2025年在中國開設一家工廠。
在周三向美國證券交易委員會（SEC）提交的一份文件中，公司表示其正在尋找新的中國市場總部、并將用于建造未來的電動汽車。雖然該公司此前曾提及在中國擴張的計劃，但這是該公司首次提供了一些細節。
外媒認為，考慮到該公司推遲已久的首款車型 ——1050 馬力的 FF 91 難以交付，同時還在持續燒錢中，FF 短期內創收前景渺茫，雖然在中國的擴張計劃聽起來似乎胸有成竹。
FF 首席執行官卡斯頓?布賴特菲爾德 (Carston Breitfeld) 今年 5 月警告稱，該公司的資金即將耗盡。他還表示，該公司計劃在 2022 年第三季度向客戶交付第一輛 FF 91。他補充說，該公司位于加州漢福德的工廠占地 110 萬平方英尺，計劃于 7 月投產，最終將實現每年 1 萬輛的產能。
根據提交給美國證券交易委員會的文件，法拉第已擁有制造汽車所需設備的 90% 設備，包括面部識別技術、三個 5G 調制解調器和近 12 塊屏幕。
與此同時，今年 5 月，該公司提交了逾期已久的 2021 年年報和 2022 年 Q1 財報，勉強避免了在納斯達克退市的結局。不過，結果表明該公司的虧損正不斷擴大，而且缺乏資金來生產第二款車型 FF 81。
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