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蘋果:前特斯拉自動駕駛軟件Autopilot負責人已離開蘋果

蘋果宣布,去年加入蘋果汽車項目的前特斯拉自動駕駛軟件 Autopilot 工程師克里斯托弗& 12539;“CJ”& 12539;摩爾 (Christopher“CJ”Moore) 已離開蘋果,加入位于佛羅里達州奧蘭多的激光雷達公司 Luminar,擔任軟件部門的新主管。

蘋果宣布,去年加入蘋果汽車項目的前特斯拉自動駕駛軟件 Autopilot 工程師克里斯托弗・“CJ”・摩爾 (Christopher“CJ”Moore) 已離開蘋果,加入位于佛羅里達州奧蘭多的激光雷達公司 Luminar,擔任軟件部門的新主管。

據介紹,Luminar 主要是生產自動駕駛汽車的眼鏡(激光傳感器),但摩爾的離開表明,雖然這家科技巨頭正在努力留住人才以完成被稱為泰坦計劃 (Project Titan) 的無人駕駛汽車項目,但似乎卻陷入了一種困境。

Luminar 首席執行官奧斯汀?拉塞爾 (Austin Russell) 在一份聲明中表示:“我們正在吸引世界上各領域最優秀的領導者來執行我們的愿景,并實現交通運輸的未來?!碧O果發言人沒有立即回應置評請求。

此次離職是蘋果汽車部門的最新人事調整,該部門在過去幾年經歷了無數變化。

去年,該項目負責人道格?菲爾德 (Doug Field) 離開蘋果并加入福特 (Ford)。后來,他被任命為福特新成立的 Model E 電動和自動駕駛汽車部門的數字系統負責人。曾在 Adobe 擔任首席技術官的凱文?林奇 (Kevin Lynch) 被任命為 Field 的接班人。

幾周后,也就是 2021 年 11 月,摩爾離開特斯拉加入蘋果,從事自動駕駛軟件的工作,向另一位特斯拉外籍員工斯圖爾特?鮑爾斯 (Stuart Bowers) 匯報工作,鮑爾斯此前曾擔任工程副總裁。

盡管蘋果汽車項目始于 2014 年,但從目前情況來看他們無人駕駛汽車研發仍處于早期階段。蘋果此前還曾表示,它只打算開發供其他汽車制造商使用的自動駕駛軟件而不是整車。

去年,彭博社報道稱,蘋果已經完成了一款新處理器的“大部分關鍵開發工作”,該處理器旨在為其自動駕駛電車所用。

據報道,該公司正在加快其正在開發的自動駕駛汽車的時間安排,新的目標是在短短 4 年內推出這款汽車?!疤┨褂媱潯爆F在的目標是:造出一輛沒有方向盤的自動駕駛汽車。

Luminar 公司的首席執行官拉塞爾十分年輕,而且他對馬斯克的自主聲明表示懷疑。在去年接受美國科技網站 The Verge 采訪時,拉塞爾稱特斯拉的高級駕駛輔助系統是“同類產品中最好的”,但他認為,該公司把最新版本的自動駕駛系統錯誤地稱為“完全自動駕駛”,這“給自己挖了一個非常深的坑”。拉塞爾還稱自己是“首席自主行業懷疑者”。

不過有傳言稱 Luminar 與特斯拉有合作關系,盡管馬斯克此前經常會嘲諷激光雷達,并為自家 FSD 奠定了一個“純視覺方案”,他認為雷達這種東西就好比“拐杖”,是一種“愚蠢的事”。

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