據路透社報道，當地時間5月22日，現代汽車集團宣布將在2025年前在美國再投資50億美元（約335 5億元人民幣），以加強與美國企業在先進技術方面的合作，包括機器人、城市空中交通、自動駕駛和人工智能。
據路透社報道，當地時間5月22日，現代汽車集團宣布將在2025年前在美國再投資50億美元（約335.5億元人民幣），以加強與美國企業在先進技術方面的合作，包括機器人、城市空中交通、自動駕駛和人工智能。
這一新投資使現代汽車計劃到 2025 年在美國的投資總額達到約 100 億美元（約 671 億元人民幣），高于去年宣布的 74 億美元（約 496.54 億元人民幣）。
此前，現代汽車 5 月 20 日表示，計劃在喬治亞州建造一座 55 億美元（約 369.05 億元人民幣）規模的工廠，專門制造電動汽車。
現代汽車這座新工廠預計將在明年年初破土動工，并于 2025 年上半年啟用，生產電動汽車，車型將于晚些時候公布。
現代汽車指出，該工廠全面投產后，年產量將達到 30 萬輛。
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現代Hyundai宣布，其即將推出的Ioniq 5n電動汽車將于明年3月通過批準的零售商銷售，此外還將在AutoMobility LA正式向美國消費者推出這款車。Ioniq 5n在7月份首次亮相，所以很高興有一個明確的發布日期，盡管缺乏定價信息。
憑借廣受歡迎和好評的Ioniq系列，現代汽車顯然沒有出現在簽署使用特斯拉北美充電標準(NACS)的主要汽車制造商名單中。現在，這家韓國汽車制造商宣布已達成協議，將于2024年第四季度在美國采用NACS，并于2025年上半年在加拿大采用NACS。
在現代汽車集團旗下的現代和起亞這兩大品牌大力發展電動汽車等的推動下，韓國新能源汽車的出口也已比較可觀，也在推升他們整體的汽車出口量
現代汽車表示，將在下一代信息娛樂系統中使用三星電子的最新汽車處理器“Exynos Auto V920”。這是兩家公司首次在汽車領域展開合作，首批合作成果將于2025年投放市場。
現代汽車集團昨日表示，截至2022年底，現代汽車集團61年里，在全球市場累計銷售整車超過1 47億輛，預計將在今年上半年突破1 5億輛。
