昨日晚間，理想汽車CEO李想在財報會上表示，接下來產品規劃是兩種不同的動力采取不同的形態，增程最好的形態就是SUV，但純電做大尺寸SUV效率不高，理想會采取一種全新的形態，專門為純電動而設計。
這兩種形態之間不會產生競爭，而是共同去打20萬-50萬的市場。在每10萬的價格區間都會放一款重量級產品，同時包括純電動和增程。
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昨日晚間，理想汽車CEO李想在財報會上表示，接下來產品規劃是兩種不同的動力采取不同的形態，增程最好的形態就是SUV，但純電做大尺寸SUV效率不高，理想會采取一種全新的形態，專門為純電動而設計。
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