賽力斯汽車官方發(fā)布產(chǎn)品價格調(diào)整說明稱，受汽車上游原材料成本漲價影響，賽力斯華為智選SF5自今日起調(diào)價，全系上調(diào)幅度為2萬元。

華為智選 SF5 兩驅(qū)版調(diào)價后由 21.68 萬漲到 23.68 萬；

華為智選 SF5 四驅(qū)版由 24.68 萬漲到 26.68 萬。

賽力斯 SF5 是華為與小康股份合作的第一款車，但是在去年 4 月發(fā)布之后，似乎并沒有引起太大反響。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，去年 4 月-10 月，賽力斯 SF5 月均銷量不足千輛。

今年 1 月，小康股份發(fā)布了投資者關系活動記錄表，回應了與華為合作的有關信息。

談及 SF5 去年的交付數(shù)量不及市場預期時，小康股份表示，2021 年公司只交付了 8000 臺左右 SF5，交付量不高的原因主要是芯片問題。芯片會影響到交付量是因為 SF5 主要在美國研發(fā)，使用了較多美國電子物料。

后續(xù)車型規(guī)劃方面，小康股份指出，他們現(xiàn)已經(jīng)推出問界 M5，預計在年中二季度末或者三季度初會推出一款全新大型 SUV。公司也在研發(fā)一款全新大尺寸 SUV，會在 2023 年發(fā)布。

針對“華為是否還會和其它車企合作”的問題，小康股份稱，雖然華為和誰合作不由公司決定，但雙方現(xiàn)在的合作已經(jīng)很深入了。高效靈活的機制是小康股份的優(yōu)勢，其他廠商很難短期內(nèi)復刻。