威馬汽車昨日宣布，2022款全新威馬 E 5將于4月15日上市。新車采用IP68標準三元鋰動力電池，提供超505公里續(xù)航。
威馬汽車昨日宣布，2022款全新威馬 E.5將于4月15日上市。新車采用IP68標準三元鋰動力電池，提供超505公里續(xù)航。
威馬 E.5 擁有 4718mm×1838mm×1535mm 車身尺寸，搭配 2810mm 軸距，采用后排車窗一體 + 車頂大平層設計，配備 1.91㎡全景天幕。
駕駛方面，威馬 E.5 搭載 Living Pilot 智行輔助系統(tǒng)，支持 ACC 自適應巡航、AEB 自動緊急制動與 FCW 前方碰撞預警系統(tǒng)，還擁有 ESP 電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、AUTO HOLD 自動駐車系統(tǒng)、TCS 牽引力控制系統(tǒng)、HHC 坡道輔助系統(tǒng)等主動安全配置。
智能座艙方面，全新威馬 E.5 配備雙 12.3 英寸大屏和旋鈕式電子換擋，支持主駕電動 6 向調節(jié)、前排座椅加熱、前排閱讀燈、后排出風口等。
原創(chuàng)文章，作者：若安丶，如若轉載，請注明出處：http://www.bdzhitong.com/article/551631.html
經(jīng)過8年的運營，并成為全球融資最高的電動汽車初創(chuàng)公司之一的威馬汽車及其品牌Weltmeister已申請破產，但這家初創(chuàng)公司發(fā)誓要通過債務催收機構進行重組，并尋求重生。
企查查APP顯示，近日，威馬汽車科技（衡陽）有限公司新增兩則被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標的合計1312萬余元，執(zhí)行法院均為祁東縣人民法院。
據(jù)威馬員工透露，11月21日下午，威馬汽車CEO沈暉發(fā)布全員內部信，稱為了應對資金壓力，將通過一系列財務措施降低運營成本，包括M4及以上級別管理者主動降薪，發(fā)放50%基本工資；其他員工發(fā)放70%基本工資，取消年終獎等獎金、暫停發(fā)放購車補貼等。
“智慧停車”服務在威馬智行APP上線。據(jù)介紹，用戶登錄威馬智行APP，即可享受覆蓋全國100余座城市、超7萬個停車場庫、超一千萬個停車位的“空、忙、滿”狀態(tài)、停車費等信息免費查詢服務。
今日，威馬汽車宣布正式上市智能純電家轎威馬 E 5，該系列兩款車型威馬 E 5 Pro和威馬 E 5智客行，補貼后售價分別為18 01萬元和19 01萬元。
近日，威馬Master系列首款產品M7全球首發(fā)，NEDC續(xù)航里程700km，預計2022年內實現(xiàn)量產交付。
近日，杭州儲能行業(yè)協(xié)會組織合眾汽車、吉利、威馬汽車、零跑、萬向一二三、瑞浦能源、天能、超威、南都電源等 9 家新能源汽車及電池生產重點企業(yè)共同發(fā)起聲明，在交易拍賣廢舊動力蓄電池環(huán)節(jié)增加限制性條件，競買企業(yè)須為經(jīng)工信部公告的規(guī)范性廢舊動力電池綜合利用企業(yè)，確保電池流向規(guī)范性企業(yè)。
近日，上海證監(jiān)局發(fā)布公告稱，威馬智慧出行科技（上海）股份有限公司已完成輔導驗收，并具有科創(chuàng)板上市申請條件。
在昨日舉辦的威馬Apollo云端無人駕駛汽車量產發(fā)布會上，威馬汽車創(chuàng)始人沈暉談1000KM電池續(xù)航表示，電池并不能形成技術壁壘，畫餅沒意義。
近日，威馬汽車開啟了主題為“IMAGINE DAY 威馬暢想日”的線上發(fā)布會，正式發(fā)布了威馬EX5-Z，補貼后售價區(qū)間為14 98萬元—19 88萬元。
