昨日，蔚來(lái)ET7首批量產(chǎn)車在合肥江淮蔚來(lái)先進(jìn)制造基地下線，將于3月28日開啟交付。
蔚來(lái) ET7 于 2021 年 1 月在成都舉辦的 NIO Day 2020 上首次亮相，定位中大型旗艦轎車，整車長(zhǎng)超 5 米，軸距超 3 米。
根據(jù)此前信息，蔚來(lái) ET7 搭載 NAD 蔚來(lái)自動(dòng)駕駛技術(shù)與 ADAM 蔚來(lái)超算平臺(tái)，全車擁有 33 個(gè)高性能感知硬件，支持 UWB 數(shù)字鑰匙和智能鑰匙。
12 月 31 日，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委發(fā)布通知稱，2022 年新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼政策于 2022 年 12 月 31 日終止，2022 年 12 月 31 日之后上牌的車輛不再給予補(bǔ)貼。
其中，2022 年保持現(xiàn)行購(gòu)置補(bǔ)貼技術(shù)指標(biāo)體系框架及門檻要求不變；2022 年，新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在 2021 年基礎(chǔ)上退坡 30%。
標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包（75kWh）補(bǔ)貼 11340 元，CLTC 綜合續(xù)航里程 530 公里，整車購(gòu)買價(jià) 43.666 萬(wàn)元；
長(zhǎng)續(xù)航電池包（100kWh）補(bǔ)貼 12600 元，CLTC 綜合續(xù)航里程 675 公里，整車購(gòu)買價(jià) 49.34 萬(wàn)元；
首發(fā)版長(zhǎng)續(xù)航電池包（100kWh）補(bǔ)貼 12600 元，CLTC 綜合續(xù)航 675 公里，整車購(gòu)買價(jià) 51.34 萬(wàn)元。
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