據報道，知情人士透露，Rivian Automotive從一家大型汽車配件供應商那里挖來了一位高管擔任COO，希望借此幫助其深陷困境的制造業務回歸正軌。
受制于半導體短缺等供應鏈問題，Rivian 一直都難以提高產能。知情人士表示，為了解決這些不利狀況，該公司聘請加拿大麥格納國際的汽車制造部門負責人弗蘭克?克林（Frank Klein）擔任 COO。
對此，Rivian 發言人拒絕置評。
該公司 CEO 斯卡林奇（R.J. Scaringe）上周四對分析師表示，他們將于下周任命一位 COO，其職責是負責擴大公司的生產和供應鏈運營。“我們 2022 年的重點是集中精力組建合適的團隊來完成任務。”斯卡林奇在電話會議上說。
這家電動汽車制造商受到外界的密切關注，還獲得許多大牌投資者的支持。但自從去年 11 月高調 IPO 以來，該公司卻因為零件短缺和生產問題而陷入困境，導致股價大跌。Rivian 前 COO 羅德?科布斯（Rod Copes）今年年初離職，這一職位此后一直空缺。科布斯擔任這一職位不到 2 年時間。
科林尚未對此置評。根據 LinkedIn 資料，他 2019 年 4 月加入麥格納，2020 年 7 月開始擔任該公司汽車代工部門麥格納-斯太爾的總裁。在此之前，他曾在戴姆勒任職 25 年。
對此，麥格納發言人拒絕置評。
Rivian 預計將在 2022 年生產 2.5 萬輛汽車，包括兩款消費車型和一款專為其投資者兼客戶亞馬遜開發的電動配送貨車。這一數量還不到其伊利諾伊工廠規劃產能的一半 —— 該公司認為，供應鏈緊張是造成這一狀況的主要原因。
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