近日，網(wǎng)上有消息稱(chēng)，一特斯拉車(chē)主充電費(fèi)顯示380多萬(wàn)元，對(duì)此，特斯拉回應(yīng)稱(chēng)，系統(tǒng)錯(cuò)誤，正在緊急修復(fù)。
有網(wǎng)友反映，自己在駕駛特斯拉 Model3 時(shí)，收到提示“超級(jí)充電服務(wù)已被禁用”，特斯拉手機(jī) App 顯示系統(tǒng)需要支付超級(jí)充電費(fèi)用 3,846,306 元。
據(jù) @濾鏡粉碎機(jī) 特斯拉客服對(duì)此回應(yīng)有部分車(chē)輛后臺(tái)系統(tǒng)出現(xiàn)錯(cuò)誤，技術(shù)人員正在修復(fù)，可能將在 24 小時(shí)內(nèi)解決問(wèn)題。
值得一提的是，特斯拉之前還出現(xiàn)了“天價(jià)停車(chē)費(fèi)”的問(wèn)題，有網(wǎng)友表示特斯拉超時(shí)占用費(fèi)最高 6.40 元 / 分鐘，每小時(shí)的費(fèi)用最高就是 384 元。特斯拉客服回應(yīng)稱(chēng)：被占完時(shí)才這么貴，為了提高利用率。
早在 2016 年，特斯拉就推出了車(chē)位占用規(guī)則，如果充滿(mǎn)電后 5 分鐘沒(méi)有騰出車(chē)位，將被收取“資源占用費(fèi)”。此前該費(fèi)用為 2.6 元 / 分鐘。2019 年時(shí)，特斯拉對(duì)超時(shí)占用費(fèi)進(jìn)行了大幅提高，無(wú)空閑車(chē)位時(shí)收費(fèi) 6.4 元 / 分鐘。
根據(jù)車(chē)主曬出的截圖，特斯拉賬戶(hù)超時(shí)費(fèi)欠費(fèi)的車(chē)輛，將被暫停使用超級(jí)充電服務(wù)，在特斯拉賬戶(hù)中結(jié)清款項(xiàng)后方可恢復(fù)。
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