近日，港交所披露信息快狗打車已通過港交所聆訊。
近日，港交所披露信息快狗打車已通過港交所聆訊。
招股書顯示，快狗打車是亞洲主要的網絡同城物流平臺之一，已建立由數百萬用戶及司機組成的充滿活力的生態系統。截至2021年9月30日，平臺注冊司機上數量約490萬，注冊用戶數量達2,650萬，與37,000+企業客戶建立合作。
財務方面，2018年至2020年，快狗打車的毛利分別為人民幣1.04億元、1.73億元、1.83億元，同期的毛利率分別為23.0%、31.6%、34.6%。2021年前三季度，快狗打車的毛利為人民幣1.70億元，毛利率為36.0%。
原創文章，作者：若安丶，如若轉載，請注明出處：http://www.bdzhitong.com/article/547274.html
快狗打車在港交所發布公告稱，預期截至2022年6月30日止6個月的收入介乎約3 14億元至3 59億元，去年同期為約3 02億元；公司權益持有人應占虧損介乎約10 15億至11 51億元，去年同期虧損約為2 47億元。
快狗打車今日正式在港上市，到家集團創始人、快狗打車董事長陳小華在上市致辭中表示，要早日攜手合作伙伴將快狗打車建成100%是新能源貨車的貨運平臺。現在在深圳已經實現了90%的新能源貨車占比，未來要在全國實現100%新能源貨車。
據路透社旗下媒體IFR報道，貨運服務平臺獨角獸快狗打車將于本周尋求通過上市聆訊，集資1億至1 5億美元（折合約7 8億至11 7億港元）。
據新華視點消息，昨日下午，上海市交通委執法總隊聯合上海市交警總隊、上海市城管執法局執法總隊、上海市應急管理局及上海市市場監管局共同對運滿滿、貨拉拉、滴滴貨運、快狗打車及享運共配等網絡貨運平臺開展聯合約談。
昨日，快狗打車與華晨雷諾金杯宣布達成戰略合作伙伴關系，雙方將在短途城配商業領域展開戰略合作，持續打通產品、經銷商、用戶生態鏈，不斷助推貨運行業的轉型升級。
