近日，工信部數據顯示，2021年我國汽車產銷分別完成2608 2萬輛和2627 5萬輛，同比分別增長3 4%和3 8%。
近日，工信部數據顯示，2021年我國汽車產銷分別完成2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比分別增長3.4%和3.8%。
2021 年，我國新能源汽車銷售完成 352.1 萬輛，同比增長 1.6 倍，連續 7 年位居全球第一；搭載組合輔助駕駛系統的乘用車新車市場占比達到 20%。
2021 年，中國品牌乘用車累計銷售 954.3 萬輛，同比增長 23.1%，市場份額達 44.4%，同比提升 6 個百分點；汽車整車出口 201.5 萬輛，同比增長 1 倍，創歷史新高。
工信部表示，下一步，工業和信息化部將全力以赴維護汽車工業平穩健康運行，加大力度推動新能源汽車和智能網聯汽車發展，努力提高產業鏈供應鏈穩定性和競爭力。
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2月19日，比亞迪新聞打假辦宣布，對8位“黑公關”相關信息提供人給予1-10萬元不等的獎勵，同時，對1位具有重大價值的證據提供人獎勵100萬元！針對“黑公關”，比亞迪始終保持零容忍…
在新能源汽車市場的激烈競爭中，極氪汽車憑借其新穎的設計和先進的技術，贏得了眾多消費者的目光。然而，近期在黑貓平臺上，極氪汽車卻陷入了定金退款的風波，讓不少消費者心生不滿，退款之路顯…
在新能源汽車市場這片風起云涌的藍海中，各大品牌如雨后春筍般涌現，競相角逐這片新興市場。然而，在這場激烈的競爭中，哪吒汽車卻似乎并未能把握住市場的脈搏，在黑貓平臺上，反而頻繁陷入消費…
在新能源汽車市場風起云涌的今天，零跑汽車憑借其一時的風頭，銷量節節攀升，似乎成了市場的新寵。然而，在這光鮮亮麗的背后，卻隱藏著消費者對其質量和服務的嚴重不滿。近日，黑貓投訴平臺上關…
今日，綠地集團傳來新動態，宣布正式成立新能源汽車出口公司。據了解，新公司將借助進博會的豐富資源，著力構建國際化的經營體系，目標是打造一個百億級規模的新能源汽車出口平臺。 在成立公司…
2024年中國汽車產業高質量發展，出口增長19.3%，新能源汽車產銷增34.4%和35.5%，占新車銷量40.9%。比亞迪銷量超427萬輛，領跑中國市場并出海100國，獲全球新能源銷量冠軍。出海100國，獲全球新能源銷量冠軍。
昨日，新加坡車展迎來了中國新能源汽車品牌哪吒汽車的正式亮相。此次車展上，哪吒汽車正式宣布其哪吒X和哪吒AYA兩款車型在新加坡市場上市，標志著哪吒汽車正式進軍新加坡新能源汽車市場。 …
近日，東風汽車發布消息，東風汽車在墨西哥市場邁出重要一步。據最新消息，東風進出口公司于12月16日在墨西哥成功舉辦了新車上市活動，標志著東風汽車正式將其旗下多款新能源車型引入該市場…
當地時間11月28日，墨西哥總統府網站例行發布會實錄，針對“比亞迪在墨西哥建廠”的傳聞，墨西哥總統辛鮑姆表示，目前還沒有任何中國汽車公司確定要在墨西哥開展投資項目。 辛鮑姆在發布會…
近日，據中國汽車工業協會最新數據顯示，從2024年年初至今天，我國新能源汽車年度產量首次突破1000萬輛。我國成為全球首個年度達產突破1000萬輛的國家。比去年全年958.7萬輛的…
比亞迪集團第900萬輛新能源汽車下線儀式在深汕工廠舉行，下線車型為百萬級純電性能超跑仰望U9。作為全球首個達成第900萬輛新能源車下線的車企，比亞迪為中國汽車工業樹立了榮耀里程碑。值得一提的是，距第800萬輛新能源車下線，僅僅過去2個多月，比亞迪再次創造了在新能源賽道的“加速度”。
今日，比亞迪集團人力資源處總經理王珍女士透露其員工總數已正式突破90萬大關，也使其在眾多A股上市公司中脫穎而出，成為員工人數最多的企業。這一里程碑式的成就，再次證明了比亞迪在新能源…
比亞迪（002594.SZ）發布2024年中期業績,營業收入3011.27億元，同比增15.76%；凈利潤136.31億元，同比增24.44%。最為亮眼的是，比亞迪上半年研發投入達201.77億元，同比增長41.64%，創歷史新高，比同期凈利潤高65.46億。
2024年已然過半，隨著各車企公布6月銷量，車市上半年成績單也隨之出爐。據乘聯會數據統計，2024年1-6月份國內狹義乘用車累計批發銷量達到了1175.1萬輛，同比增長6.1%，中…
比亞迪股份近日公布了其2024年第一季度的財報，顯示公司在該季度內實現了穩健的營收增長和強勁的新能源汽車銷量。報告顯示，比亞迪股份2024年第一季度營業收入達到1249.4億元，同…
近日，業界知名人士王皓宇透露，當前市場上熱銷的智能手機品牌如華為、小米等，其大部分生產工作均由比亞迪完成。這一消息引發了業界的廣泛關注，進一步凸顯了比亞迪在全球電子產業鏈中的重要地…
2023年中國汽車行業保持增長，比亞迪作為新能源汽車領軍企業，全年銷量和營收均實現大幅增長，利潤創歷史新高。公司研發投入近400億元，發布多項顛覆性技術，成為全球首家達成第700萬輛新能源汽車下線的品牌。比亞迪發布多款新車型，覆蓋不同細分市場，并推出降價策略，市場占有率提升。公司計劃積極加速海外布局，推動全球汽車電動化轉型。
中國新能源汽車制造商小鵬汽車近日宣布，正式進入德國市場，計劃于今年5月開始銷售小鵬G9和小鵬P7的國際版車型。這一重要舉措標志著小鵬汽車向歐洲市場邁出了堅實的一步，進一步提升了中國…
