近日，有消息稱(chēng)恒大汽車(chē)第一款新車(chē)恒馳5終于正式下線。
恒馳5是恒大汽車(chē)推出的第一款車(chē)型，但它的命運(yùn)可謂多舛，今年11月份，恒馳5 LX就已現(xiàn)身工信部。一般來(lái)說(shuō)，在工信部發(fā)布公示后，新車(chē)便會(huì)進(jìn)入正式公告，然后在4-6個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，申報(bào)的新車(chē)就會(huì)開(kāi)啟上市程序。
然而在12月初，有實(shí)拍視頻顯示，恒馳5的完成度堪憂(yōu)，車(chē)門(mén)關(guān)閉后門(mén)把手無(wú)法自動(dòng)收回，一時(shí)間引發(fā)了眾人的吐槽。
更讓人吃驚的是，在12月7日工信部所發(fā)的《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》（第350批）的許可公告中兩款車(chē)型已被除名。
據(jù)悉，恒馳5 LX車(chē)身尺寸為4725*1925*1688mm，軸距2780mm，搭載聯(lián)合汽車(chē)電子有限公司生產(chǎn)的電動(dòng)機(jī)，最大功率150kW。
據(jù)此前恒大汽車(chē)的車(chē)型規(guī)劃顯示，恒馳5定位于緊湊型純電SUV，售價(jià)20萬(wàn)元之下，對(duì)標(biāo)奧迪Q3、寶馬X1等車(chē)型。
此次恒馳5的下線對(duì)恒大汽車(chē)而言實(shí)屬意義重大，但它的完成度到底何如，這里尚需畫(huà)上一個(gè)問(wèn)號(hào)。
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