今日，恒大汽車發布公告，公司在2021年11月9日和配售代理簽訂了配售與認購協議，預計配售事項的所得款項總額為約5億港元。
此次配售股份占恒大汽車已發行股份總數約1.79%及新股份發行完成后經擴大已發行股份總數約1.76%。
恒大汽車稱，擬將收取的所得款專項用于集團新能源汽車的研發及生產制造，為恒馳新能源汽車順利投產奠定基礎。
1月9日，在工信部網站披露的第350批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示中顯示，恒大汽車申報了首款車型——恒馳5LX，型號分別為HDE6470BEVA1FHDE6470BEVA0F，均為純電動多用途乘用車。
申報信息顯示，恒馳5 LX搭載聯合汽車電子有限公司生產的電動機，最大功率150kW，最高車速180km/h；儲能裝置單體生產企業為寧德時代新能源科技股份有限公司；儲能裝置種類為磷酸鐵鋰蓄電池。
按照恒大汽車的車型規劃顯示，恒馳5的定位為A級SUV，售價在20萬元以下，對標的車為寶馬X1、奧迪Q3等車型。
此前，恒大汽車總裁劉永灼曾宣布，恒馳5將于2022年年初在天津工廠下線。
按照恒大集團董事局主席許家印10月22日在恒大集團復工復產專題會上的表態，恒大集團未來將全面實施現樓銷售，房地產的銷售規模要從去年的7000多億元，10年內壓降到每年2000億元左右，并在10年里完成由房地產向新能源汽車的產業轉型。也就是說，未來恒大將形成新能源汽車為主、房地產為輔的產業格局。
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