貨運平臺貨拉拉近期聘請建銀國際及美銀等為其赴港上市的保薦人，可能最快將于月底在港提交上市申請
10月25日，據報道，貨運平臺貨拉拉近期聘請建銀國際及美銀等為其赴港上市的保薦人，可能最快將于月底在港提交上市申請。
對此，貨拉拉方面回應稱，公司持續關注資本市場，但是沒有具體的上市計劃和具體上市時間表。
此前，在今年6月份，有消息稱，貨拉拉已秘密提交在美IPO申請文件，擬籌資10億美元。一個月后，有消息稱貨拉拉將由在美上市轉移至在港上市，IPO規模10億美元。對此，貨拉拉回應稱“沒有具體的上市計劃和具體上市時間表”。
資料顯示，深圳依時貨拉拉科技有限公司成立于2015年，是一家從事同城/跨城貨運、企業版物流服務、搬家、零擔、汽車租售及車后市場服務的互聯網物流商城，為個人、商戶及企業提供高效的物流解決方案。
企查查顯示，至今貨拉拉已完成8輪融資，其最近一次融資是在今年的1月份，融資金額達15億美元，投資方包括Tiger Global Management、高瓴資本、紅杉資本等。
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昨晚，貨拉拉更新了招股書，并披露了其2024年上半年的財報數據。數據顯示，貨拉拉在報告期內實現營收7.09億美元（約合49.81億元人民幣），同比增長18.2%，展現出強勁的增長勢…
近日，交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室對貨拉拉進行了約談，并對滿幫集團、滴滴貨運、快狗打車等平臺公司進行了提醒。這是今年內貨拉拉第三次被約談，反映出監管部門對交通運輸新業態…
繼今年9月1日貨拉拉推出“安心運”司機保障計劃，上線運費保障、打擊假單外掛等一系列保障司機權益的產品功能和舉措之后，貨拉拉升級、上線了聽單偏好、懸浮窗、接單檢測等產品功能，通過技術手段全面提升司機從業體驗。
初中畢業后，打工潮消退，她在自家面館幫忙，熬到十八歲，便去考了駕照。她成了一名00后貨拉拉司機，座駕是一輛藍色大卡車。買車時全家算過，按照油價，車長超四米二掙錢會更多。
近日，貨拉拉司機關懷基金向3位患癌癥的平臺貨車司機伸出援手，向他們發放了救助金，并加大對他們的日常關懷。截至目前，貨拉拉司機關懷基金已援助了41名自身或家人遭遇重大疾病或災難的司機，以幫助他們走出困境。
“贈人玫瑰，手留余香”，貨拉拉的司機師傅們每天都在上演一幕幕感人的故事，也許只是一次舉手之勞，但閃現出了人性的光輝，傳遞著滿滿的正能量。小小的正能量相互接力，也希望這樣的正能量，可以多些再多些。貨拉拉司機們普通平凡的善舉溫暖著一座座城市。讓我們一起來看看他們的事跡。
12月15日，貨拉拉發布了華強北貨運數據圖文《“點貨”華強北》，數據顯示，華強北的貨運單量連續三年位居全國專業市場首位，并且電子產品仍是主要的發貨類型，其全國電子商業界的龍頭地位巋然不動。
隨著互聯網貨運的興起，拉貨、搬家逐漸成為了一件輕松的事情，其安全問題也愈發受到用戶們的關注。為更好地保障有跟車需求的用戶利益，貨拉拉向在平臺下單用車并需要跟車的用戶免費贈送保額最高為100萬元的跟車人員意外險。
河南抗災公益運輸是一場貨拉拉平臺和司機們的愛心接力賽，參與其中的貨拉拉司機們發生了很多令人感動的事跡。9月24日，在鄭州司機懇談會上，貨拉拉對在這次公益運輸中表現突出的司機師傅們進行了表彰。
4月27日，首屆“互聯網貨運平臺安全建設”研討會在北京召開，會議由貨拉拉與中國交通報社聯合舉辦。此次會議圍繞互聯網貨運平臺安全建設如何從制度和技術層面推進等議題展開討論，與會專家們在安全責任邊界、司機資質審核、平臺可持續發展等方面建言獻策。
