近日，有消息稱，小米集團與中國一汽集團就合作事宜進行深度對接洽談。
雷軍表示，一定搶抓汽車產業與消費電子深度融合的有利契機，充分發揮自身科技創新和生態整合優勢，主動加強與吉林汽車企業對接合作，更好地夯實汽車生產基礎，努力打造高品質汽車產品。在吉期間，雷軍一行還到中國一汽集團就合作事宜進行深度對接洽談。有市場人士就此分析，小米集團首家合作的車企伙伴或為中國一汽，而在此前曾傳出比亞迪與小米合作的消息。
據了解，今年3月30日，小米集團發布公告稱，智能電動汽車業務經董事會批準立項，小米將為此初期投入100億元人民幣，未來十年投資100億美元。
6月15日，小米集團網站發布20個招聘自動駕駛工程師職位的公告，且職位前還標注了“急”字樣，工作地點均為北京。
7月28日，雷軍在微博為小米汽車的自動駕駛部門招聘人才。
8月25日，在小米集團第二季度財報媒體電話會上，小米集團總裁王翔表示，自啟動造車后深感汽車業內人士對小米的厚愛，已收到了超過2萬份簡歷。
9月1日，小米汽車有限公司完成了工商注冊，注冊資本為100億元人民幣，法定代表人為雷軍，注冊地址是北京經濟技術開發區。這意味著，小米汽車迎來了關鍵性的里程碑。
至于小米汽車何時推出首款產品，多位接觸到某零部件巨頭的知情人士透露，“小米汽車計劃在2024年上半年出車?！苯鼛讉€月，小米方面一直與該零部件公司洽談合作，并披露了小米汽車的初步計劃。
據報道，小米汽車的野心很大，計劃在2024年出車，此后三年，每年推出一款新車，而這三年的總銷量要達到90萬輛。
最新數據顯示，新能源汽車賽道競爭愈發激烈，此前銷量一直領先的蔚來汽車已經被反超，“蔚小理”排位賽變為“理小蔚”。
理想汽車、小鵬汽車、哪咤汽車、蔚來8月交付量分別為9433輛、7214輛、6613輛及5880輛。受缺芯影響，蔚來汽車單月銷量大幅下滑，掉出前三。由于供應鏈的限制，蔚來汽車將三季度交付前景調整至22500輛至23500輛(月均7000多輛)。
作為一個新晉選手，小米汽車除了要與傳統汽車廠商競爭，還要與“蔚小理”同臺競賽。總的來看，小米汽車在新能源賽道仍有很長的路要走。
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