近日，蔚來汽車又有車主因啟用自動(dòng)駕駛功能發(fā)生交通事故的不幸事件，對(duì)此，理想CEO李想發(fā)文呼吁媒體和行業(yè)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一自動(dòng)駕駛的中文名詞的標(biāo)準(zhǔn)。
李想指出，用戶難以分清自動(dòng)駕駛的專業(yè)名詞，建議統(tǒng)一名稱為：L2=輔助駕駛，L3=自動(dòng)輔助駕駛，L4=自動(dòng)駕駛，L5=無人駕駛。
而在7月30日清晨5點(diǎn)多，上海浦東新區(qū)還發(fā)生一起嚴(yán)重交通事故，一輛蔚來EC6在高速上撞擊石墩后嚴(yán)重?fù)p毀，車輛隨即起火并劇烈燃燒，駕駛員在事故中不幸遇難。從現(xiàn)場拍攝的視頻看到，發(fā)生事故的蔚來EC6冒出濃煙起火，起火部位主要集中在車頭以及駕駛艙前排，火勢相當(dāng)猛烈。
針對(duì)這起事故，蔚來品牌部人士回復(fù)稱，Navigate on Pilot（NOP）領(lǐng)航輔助不是自動(dòng)駕駛，后續(xù)有調(diào)查結(jié)果會(huì)向外界同步信息。
蔚來汽車創(chuàng)始人兼董事長CEO李斌在接受采訪時(shí)表示：“電動(dòng)車電池的安全性是非常重要的，在過去的兩年里面，我們（蔚來）沒有一起電池安全事故，我們十幾萬輛車是零的電池事故，（這在）全行業(yè)都是不可想象的?！?/p>
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