今日，有傳言小馬智行已暫緩通過SPAC以120億美元估值赴美上市計劃，對此，小馬智行回應稱，并未確認過上市安排，對市場消息不予置評。
今日，有傳言小馬智行已暫緩通過SPAC以120億美元估值赴美上市計劃，對此，小馬智行回應稱，并未確認過上市安排，對市場消息不予置評。
目前，小馬智行在美國和中國均有業務布局，在北京和廣州等城市，小馬智行推出了通勤試點項目，并與中國國有汽車集團簽署了合作協議，有著重要行業影響力。
此前，小馬智行首席執行官彭軍透露，該公司正在考慮赴美上市，以實現無人駕駛叫車服務商業化的目標，但當時他并沒有提供具體的上市計劃細節，公司也一直未對上市時間節點作出官方確認。
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盧森堡大公國當地時間 10 月 23 日，小馬智行與盧森堡出行公司 Emile Weber 簽署合作諒解備忘錄（MoU），雙方將合作推動自動駕駛車輛及技術在盧森堡的研發和部署。
近日，有消息稱，小馬智行Pony.ai獲得廣州首個自動駕駛卡車編隊行駛測試牌照，獲準在廣州開放道路上進行 L4 級編隊自動駕駛測試。這為小馬智行進一步開展規模化的大宗商品編隊自動駕駛運輸業務提供了有力支持。
小馬智行昨日表示，公司自動駕駛乘用車和商用車兩類車型均入選廣州市智能網聯汽車首批車型準入目錄，成為唯一入選該目錄并獲得廣州市出租車和物流車示范運營資格的企業。
據小馬智行官微消息布，小馬智行將成為首批基于NVIDIA DRIVE Hyperion計算架構及DRIVE Orin系統級芯片(SoC)量產自動駕駛系統的公司之一，將于2022年第四季度開啟量產。
