近日，威馬汽車純電SUV威馬W6正式開啟預售，新車預計將于2021年4月正式交付用戶。
作為威馬旗下的第三款新產品，威馬W6定位于20萬級別的中型SUV，在EX5-Z車型的基礎上對產品提出了更高要求。威馬在W6中融入了新的宇航科技造型設計、新一代人機交互系統，以及前沿的自動駕駛等新技術。
威馬W6采用了全新電子電氣架構，搭載了7納米制程的車規級高通8155芯片、5G基帶以及威馬汽車自研的自動駕駛域控制器，借助百度Apollo平臺的云算力，威馬W6可實現特定場景的全自動化駕駛，也是國內基于云端計算能力實現“無人自主泊車系統”功能的第一批車型。
威馬W6搭載的“無人自主泊車系統”分為HAVP（自主學習泊車）和PAVP（高精地圖泊車）兩種無人駕駛泊車場景。HAVP簡單理解為使用固定路線進行無人駕駛泊車，多為家或公司這種起點與終點路線都固定的泊車場景，需要人工演示泊車路線，車輛會通過5個77千兆赫茲毫米波雷達、7個攝像頭及12個超聲波雷達記錄相關數據并傳至云端服務器，之后便可通過手機操作車輛無人駕駛泊入/泊出車位；而PAVP可實現在公共場所停車時自動尋找車位，無固定路線場景的無人駕駛，包括自動上下停車樓等復雜尋車位路線，實現高頻停車場景下的無人駕駛能力。
從用戶的角度理解：只需要把車輛停在停車場的入口，通過手機操作，車輛便會在無人狀態下自動駛入停車場內，尋找并泊入可停靠的車位。駛出停車場時，車輛依然會在無人駕駛狀態下，安全停到用戶的面前。
未來，威馬將在自動駕駛領域延展更多場景，包括開放道路下的高級輔助駕駛等功能，預計在2021年通過OTA的方式與用戶見面。
電驅動方面，W6采用了威馬自主研發的第二代三電系統。電池包采用串聯式高效電芯模組，單位能量密度達到180瓦時/千克。NEDC續航里程分別為520公里和620公里。
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