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特斯拉回應(yīng)涉足換電業(yè)務(wù):不會(huì)做換電

近日,網(wǎng)上有消息稱,特斯拉將涉足換電業(yè)務(wù),對(duì)此,特斯拉回應(yīng)稱,不會(huì)做換電。

近日,網(wǎng)上有消息稱,特斯拉將涉足換電業(yè)務(wù),對(duì)此,特斯拉回應(yīng)稱,不會(huì)做換電。特斯拉回應(yīng)涉足換電業(yè)務(wù):不會(huì)做換電

近日,天眼查信息顯示,特斯拉(上海)有限公司是特斯拉中國(guó)的運(yùn)營(yíng)主體,經(jīng)營(yíng)范圍新增“新能源汽車換電設(shè)施銷售”等項(xiàng)目。這意味著,特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)有資格為自家車型推出換電服務(wù)選裝包,或向其他第三方機(jī)構(gòu)出售新能源汽車換電設(shè)施。

對(duì)此,特斯拉相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“特斯拉不會(huì)做換電。”

早在 2013 年特斯拉就曾試水換電模式,當(dāng)時(shí)特斯拉 CEO 馬斯克還公開演示過(guò)換電技術(shù)。然而換電站建設(shè)投入高、收益微薄,最終特斯拉放棄了換電技術(shù)。

去年 4 月,有關(guān)部門發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車補(bǔ)貼政策的通知》,通知規(guī)定補(bǔ)貼前售價(jià)不高于 30 萬(wàn)元的新能源乘用車才有資格享受新一輪補(bǔ)貼,但支持換電模式的新能源車型不受 30 萬(wàn)元限價(jià)規(guī)定限制。

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