近日，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在接受Joe Rogan采訪時表示，只要電池供應(yīng)充足，特斯拉還將生產(chǎn)廂式貨車。
近日，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在接受Joe Rogan采訪時表示，只要電池供應(yīng)充足，特斯拉還將生產(chǎn)廂式貨車。
目前，特斯拉的產(chǎn)品線已經(jīng)涉及到轎車、跑車、SUV、重型卡車以及皮卡，馬斯克的回應(yīng)意味著，特斯拉的VAN車型，也就是類似福特全順的廂式貨車，也已經(jīng)開始著手設(shè)計。
據(jù)馬斯克自述，相比于轎車、SUV之類的乘用車，廂式貨車有著面積巨大且平坦的車頂，更容易布置大尺寸的太陽能板，這樣一來，僅靠太陽能，就可以為特斯拉的廂式貨車每天增加48公里的續(xù)航。
關(guān)于特斯拉廂式貨車的消息，此前就有報道稱，特斯拉將與奔馳合作開發(fā)廂式貨車，但隨后關(guān)于這個項目的報道就不再更新了，原因之一就是特斯拉目前無法自產(chǎn)電芯，電芯供應(yīng)量不夠充足，限制了特斯拉新車型的量產(chǎn)。
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