昨日晚間，特斯拉被五部門約談，原因是消費者反映的異常加速、電池起火、車輛遠程升級（OTA）等問題共同問題。
市場監管總局與中央網信辦、工業和信息化部、交通運輸部以及應急管理部消防救援局，就消費者反映的異常加速、電池起火、車輛遠程升級（OTA）等問題共同約談了特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司，要求其嚴格遵守中國法律法規，加強內部管理，落實企業質量安全主體責任。
近段時間，特斯拉在網絡上引起了極大的爭議。江西南昌一輛新買的特斯拉Model 3在使用特斯拉超級充電樁充完電后出現了趴窩的情況，豈料售后人員卻說國家電網的電流過大，疑似甩鍋。這一行為不但遭到了國家電網的回懟，還被新華網發文批評。而北京的一輛Model X提車剛滿一個月連撞兩車，根據視頻反映，車主認為是剎車失靈所致，豈料客服人員回復說是女性沒有勁，踩剎車力度不足，并同時表示如果不認可這一說法可以去起訴。
此外，特斯拉在2月5日向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，自2021年2月5日起，召回生產日期在2013年9月18日至2018年2月20日期間的部分進口Model S車輛，共計20428輛；召回生產日期在2016年3月12日至2018年2月16日期間的部分進口Model X車輛，共計15698輛。
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