此前，網(wǎng)上爆出廣汽豐田因缺芯停產(chǎn)的消息，對(duì)此，豐田中國(guó)回應(yīng)稱，層因?yàn)椴糠至慵?yīng)問題暫停了一段時(shí)間，但目前已經(jīng)恢復(fù)。
此前，央視財(cái)經(jīng)援引美國(guó)廣播公司報(bào)道，全球半導(dǎo)體芯片在疫情影響下出現(xiàn)短缺潮，汽車產(chǎn)業(yè)也受到了波及。日產(chǎn)、菲亞特克萊斯勒、大眾、豐田、本田等車企也都受到了不同程度的影響。
業(yè)內(nèi)人士稱，去年暴發(fā)的新冠疫情導(dǎo)致汽車銷售放緩，全球汽車制造商也被迫關(guān)閉工廠以防止病毒傳播。
中汽協(xié)今日公布的《2020 年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況》顯示，近期出現(xiàn)的芯片供應(yīng)緊張問題也將在未來一段時(shí)間內(nèi)對(duì)全球汽車生產(chǎn)造成一定影響，進(jìn)而影響我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定性。
原創(chuàng)文章，作者：若安丶，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://www.bdzhitong.com/article/516888.html
