當地時間12月14日，大眾汽車集團監事會宣布多項管理層改組舉措，旨在促進電氣化和數字化轉型，為推進這一計劃，大眾集團宣布了三項人事變動。
具體來看，奧迪公司董事會成員、財務兼法律事務總監Arno Antlitz，將替代Frank Witter擔任大眾集團首席財務官。后者的合同將履約至2021年6月；作為管理委員會重組的一部分，大眾集團的采購與零部件部門將拆分為兩部分。其中，Murat Aksel接管集團采購部門，Akse還將繼續擔任大眾乘用車品牌管理委員會中的采購職位；現任大眾集團零部件公司首席執行官Thomas Schmall，同時擔任大眾集團管理委員會新設的技術崗位。未來，Schmall將負責整個零部件公司事務、大眾平臺營銷、電池的研發、生產及采購等業務。
據了解，上述人事變動均將于2021年1月1日起生效。而按照德國新公司治理準則，新任命的3名集團管理委員會成員將獲得一份為期3年的合同。此外，針對大眾集團將剝離蘭博基尼和杜卡迪等非核心品牌的消息，大眾董事會回應稱，蘭博基尼和杜卡迪仍將是大眾集團的一部分。并決定自2021年3月1日起，賓利品牌納入奧迪的管理責任范圍，以實現兩個高端品牌電氣化戰略的協同。
值得一提的是，集團監事會還認可了赫伯特·迪斯近5年來的貢獻，“監事會非常重視迪斯在推進技術變革和實現減排目標的貢獻上、以及在財務業績上所表現出的決心和毅力。在接下來的幾年里，大眾集團董事會將繼續在迪斯的領導下實施2025戰略。在電動出行和數字化轉型上、在提高集團各品牌和部分的效率和盈利能力上，迪斯和他的新團隊會得到監事會的全力支持。”
據悉，大眾集團計劃將位于德國沃爾夫斯堡的工廠打造為高度自動化的電動汽車制造基地，大眾品牌未來的旗艦級電動汽車項目將在該工廠生產。迪斯表示，集團將持續投資于電動出行、數字化和電池技術，并大幅削減固定成本和材料成本，從而確保大眾未來的生存能力。
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