日前，廣汽集團與百度簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將通過資源互補、技術互補等有效合作方式，共同進行智能駕駛、智能車聯(lián)、數(shù)字化營銷方面相關技術及產(chǎn)業(yè)的開拓。
事實上，廣汽集團近幾年一直在布局自動駕駛領域。早在2014年，廣汽集團工程研究院就與中國科學院合肥物質(zhì)科學研究院先進制造技術研究所簽訂了“新能源汽車項目自動駕駛技術開發(fā)”合同，雙方在自動駕駛技術方面展開合作；2018年，廣汽集團與小馬智行簽訂合作，在自動駕駛、資本及移動出行等方面展開合作；此前，廣汽集團還表示，將在2019年向市場推出量產(chǎn)的L3級別高級輔助駕駛汽車。
不久前，博世與廣汽集團建立合作伙伴關系，將共同為中國市場研發(fā)自動代客泊車系統(tǒng)。根據(jù)合作協(xié)議，博世將為廣汽研究院搭建自動代客泊車系統(tǒng)及配套的軟硬件基礎設施，以便在廣汽研究院的停車場進行試點試驗。
廣汽集團總經(jīng)理馮興亞在第三屆全球智能汽車前沿峰會中表示，廣汽集團將深入探索軟件，優(yōu)化智能汽車核心技術路線規(guī)劃，力爭在2023年實現(xiàn)L4級自動駕駛的區(qū)域示范運營。
此外，廣汽集團此前宣布實施自主品牌的“雙子星”計劃。按照規(guī)劃，2025年廣汽集團自主品牌要全面實現(xiàn)電氣化，2023年L3自動駕駛大批量應用。2024年將推出全新電子電器架構(gòu)，并量產(chǎn)L4，2025年實現(xiàn)特定場景下L4智能駕駛商業(yè)運營。
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