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百度Apollo獲北京市頒發的首批5張無人化路測通知書

昨日下午,北京市自動駕駛測試管理聯席工作小組向百度Apollo頒發了首批5張無人化路測(第一階段)通知書。這是北京市首次允許測試主體在公開道路進行無人化自動駕駛測試。

昨日下午,北京市自動駕駛測試管理聯席工作小組向百度Apollo頒發了首批5張無人化路測(第一階段)通知書。這是北京市首次允許測試主體在公開道路進行無人化自動駕駛測試。

2020年11月12日北京市出臺了《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細則(試行)》4.0版本,其中明確了無人化測試的申請要求,重點要求測試主體取得T3及以上測試能力,并在開放道路安全測試里程達到3萬公里,通過封閉場地內的無人化測試評估。

從自動駕駛技術演進的路徑來看,前期技術測試驗證主要分為場地測試、道路測試、無人化道路測試(車內有安全員)和車內無人道路測試四個階段,最終形成適應實際道路運行的安全技術系統。

無人化道路測試,對自動駕駛系統的可靠性要求大幅提升,同時也為自動駕駛車輛運營削減了成本,是全球目前為推動自動駕駛車輛商業化、規模化落地重點的突破方向。

百度透露目前為無人化自動駕駛車輛都配備了5G云代駕系統,今年9月,百度首次公開展示了去掉安全員的5G云代駕技術。

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