昨日，華為發布一份內部文件，正式將華為智能汽車解決方案BU的業務管轄關系從ICT業務管理委員會調整到消費者業務管理委員會。華為再次重申，華為不造整車，而是聚焦ICT技術，幫助車企造好車。
華為輪值董事長徐直軍曾指出汽車業務的價值，“可能十年以后的汽車行業，華為又很牛逼，像在手機行業一樣。”
關于智能汽車部件業務管理的決議
華為董事常委會決議【2018】139 號《關于應對宏觀風險的相關策略的決議》明確：華為不造車，但我們聚焦 ICT 技術，幫助車企造好車。這兩年來，盡管外部環境在不斷變化，但我們要清楚，打造 ICT 基礎設施才是華為公司肩負的歷史使命，越是在艱苦時期，越不能動搖。因此公司再一次重申：華為不造整車，而是聚焦 ICT 技術，幫助車企造好車，造好車，成為智能網聯汽車的增量部件提供商。為了增強智能汽車部件業務與智能終端業務的技術、資源的互動，經公司總裁批準，就智能汽車部件業務的管理做出如下決定：
1、 將智能汽車解決方案 BU（IAS BU）的業務管轄關系從 ICT 業務管理委員會調整到消費者業務管理委員會，同時任命汪濤為消費者業務管理委員會成員。
2、 重組消費者 BG IRB 為智能終端與智能汽車部件 IRB，將智能汽車部件業務的投資決策及組合管理由 ICT IRB 調整到智能終端與智能汽車部件 IRB。任命余承東為智能終端與智能汽車部件 IRB 主任。
3、 以后誰再建言造車，干擾公司，可調離崗位，另外尋找崗位。
智能終端與智能汽車部件 IRB 和消費者業務管理委員會要堅持華為不造車的戰略，且無權改變此戰略。
本文從發文之日起生效，有效期為 3 年。
本文件管理責任人是當值輪值董事長，由其負責解釋和維護。
報送：董事會成員、監事會成員
主送：ICT 業務管理委員會、消費者業務管理委員會、ICT IRB、CBG IRB
華為公司經營管理團隊 二○二○年十月二十六日
原創文章，作者：若安丶，如若轉載，請注明出處：http://www.bdzhitong.com/article/512660.html
