據外媒報道稱,通用汽車計劃未來五年在中國新推出的車型中40%以上為電動汽車。
這些電動汽車將在中國生產,幾乎所有零部件都來自當地供應商。
但該公司在聲明中并沒有說明,未來五年,它計劃在中國推出多少款新款或重新設計的車型。
特斯拉在中國電動汽車市場上占據領先地位,而通用汽車正試圖在這一市場上追趕特斯拉。通用汽車計劃調整其在華產品線,以扭轉其在中國市場需求下滑的趨勢。
為了與特斯拉競爭,通用汽車將不得不專注于電池的開發。該公司已經開發了一種Ultium電池系統,以為其未來的電動汽車車隊提供動力。
據悉,通用汽車的凱迪拉克Lyriq將使用該公司專有的Ultium電池技術。Ultium電池的電芯在豎直方向和水平方向上均可排布,有利于優化電池能量儲存與整車布局。
據悉,通用汽車計劃生產自己的電池和電池組,就像特斯拉一樣。今年5月,該公司的執行副總裁Doug Parks表示,它在開發一種可續航100萬英里的電動汽車電池方面已接近成功。
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