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外媒:寧德時代新技術(shù)可能使電動汽車?yán)m(xù)航超800公里

近日,據(jù)外媒報道稱,寧德時代(CATL)表示,該公司正在研究的一項新技術(shù)將使電池與電動汽車的底盤 “合體”,并可能使電動汽車的續(xù)航里程超過800公里。

近日,據(jù)外媒報道稱,寧德時代(CATL)表示,該公司正在研究的一項新技術(shù)將使電池與電動汽車的底盤 “合體”,并可能使電動汽車的續(xù)航里程超過800公里。

寧德時代董事長曾毓群表示,通過這項新技術(shù),電動汽車的續(xù)航里程可能超過800公里。該公司計劃在2030年前推出這項技術(shù)。此外,他還表示,寧德時代正在探索電池回收和能源存儲等新業(yè)務(wù)。

寧德時代成立于2011年,總部位于福建寧德。該公司專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,致力于為全球新能源應(yīng)用提供解決方案。

SNE Research發(fā)布的報告顯示,今年1-6月,LG化學(xué)占據(jù)了全球電動車電池市場24.6%的份額,排名第一,其累計電池消耗量達(dá)到10.5GWh,與去年同期相比增長了82.8%,而寧德時代則以23.5%的市場份額,位居第二名。

今年2月,特斯拉和寧德時代簽署了一份為期兩年(從2020年7月至2022年6月)的合同。根據(jù)合同,寧德時代將為特斯拉在上海工廠生產(chǎn)的Model 3供應(yīng)電池。

此外,寧德時代正與特斯拉合作生產(chǎn)百萬英里電池,這種電池可使電動汽車的續(xù)航里程提升到100萬英里,即160萬公里。

上周,寧德時代宣布成為梅賽德斯-奔馳電池領(lǐng)域頭部供應(yīng)商。此次的戰(zhàn)略協(xié)議涵蓋了各領(lǐng)域的動力電池技術(shù),包括為梅賽德斯-奔馳乘用車產(chǎn)品提供的電芯及模組,為其輕型商務(wù)車產(chǎn)品提供的整體電池包。

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