昨日，恒大汽車發布了“恒馳”品牌首期六款車型，分別從恒馳1到恒馳6，覆蓋從A級到D級所有級別，橫跨轎車、SUV、MPV等細分市場。
昨日，恒大汽車發布了“恒馳”品牌首期六款車型，分別從恒馳1到恒馳6，覆蓋從A級到D級所有級別，橫跨轎車、SUV、MPV等細分市場。
恒大健康在7月27日發布的公告中稱，鑒于新能源汽車已成為集團最重要的業務，董事會建議公司之名稱更改為“中國恒大新能源汽車集團有限公司”，簡稱“恒大汽車”。
根據恒大方面制定的戰略目標，計劃在2022年前實現50萬-100萬輛新能源汽車產能建設，逐步實現量產。 恒大汽車力爭在3年-5年內成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團。
2019年8月，恒大旗下新能源汽車品牌恒馳對外發布。按照規劃，恒馳旗下首款量產車恒馳1將在今年內亮相，而恒馳全系列產品將從2021年開始陸續實現全面量產。
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近日，恒大汽車公布了其2023年的財務年報，恒大汽車2023年財報顯示，該集團全年收入為人民幣13.40億元，毛虧為人民幣0.51億元，凈虧損合計達到了人民幣119.95億元。雖然…
企查查顯示，近日，恒大新能源汽車投資控股集團有限公司、恒大恒馳新能源汽車（上海）有限公司、恒大風馳動力科技（深圳）有限公司、恒大集團有限公司新增一則被執行人信息，執行標的2 6億余元，執行法院為廣州市中級人民法院。
近日，某二手平臺出現大量恒馳5優惠名額轉讓訂單，并有消息稱恒大員工自掏腰包完成恒馳5銷售考核指標。對此，恒大回應稱：“目前，我們這邊是說沒有讓員工來訂的”。
恒馳汽車宣布，旗下首款量產車型“恒馳 5”純電豪華SUV，將于今日晚20:00開啟預售，首一萬輛將特大讓利，且交車時付車款、提車后15天內可退車并退款，所有購車款項支付及退回均在公證處專戶。
昨日，網上有消息稱，恒馳5通線調試車00001已經正式下線，但據媒體報道稱，所謂的“量產下線”，只是內部生產線貫通儀式，真正的恒馳汽車量產下線儀式可能要到明年初。
近日，港交所文件顯示，中國恒大對恒大汽車持股比例從63 84%降至58 54%；中國恒大已完全出售恒騰網絡股份，持倉比例從18%降至0%。
