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豐田:計(jì)劃2025年前量產(chǎn)固態(tài)電池,能量密度可提高兩倍以上

近日,據(jù)豐田汽車動(dòng)力總成公司執(zhí)行副總裁兼電池業(yè)總經(jīng)理Keiji Kaita表示,豐田計(jì)劃在2025年之前量產(chǎn)固態(tài)電池,相比鋰離子電池,固態(tài)電池能量密度可以提高兩倍以上,并且擁有較輕和更安全的特點(diǎn)。

近日,據(jù)豐田汽車動(dòng)力總成公司執(zhí)行副總裁兼電池業(yè)總經(jīng)理Keiji Kaita表示,豐田計(jì)劃在2025年之前量產(chǎn)固態(tài)電池,相比鋰離子電池,固態(tài)電池能量密度可以提高兩倍以上,并且擁有較輕和更安全的特點(diǎn)。

在2019年10月東京車展前夕,豐田曾透露將于2020年東京奧運(yùn)會(huì)時(shí)推出一款采用固態(tài)電池的新能源汽車,并表示計(jì)劃于2025年量產(chǎn)。

豐田還稱,相比鋰電池,固態(tài)電池不易受溫度影響,充電效率也更高,從零充滿僅需15分鐘。電池壽命方面,豐田計(jì)劃其生產(chǎn)的固態(tài)電池在使用30年后仍保持90%以上的性能。不過由于初期成本較高,新電池的價(jià)格將高于鋰離子電池。

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