近日，眾泰汽車發布了上半年業績預告，預計上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損7.5億－10.5億元，同比下降158.25%-261.56%。
公告顯示，公司2020年上半年受資金短缺疊加新冠肺炎疫情的影響以及汽車行業整體景氣度不高，公司下屬各基地基本處于停產、半停產狀態，公司的汽車產銷大幅下降，銷售收入大幅下降，造成公司2020年上半年業績虧損較大。
此前一日，眾泰汽車在回復浙江證監局監管問詢函時提到，公司2019年生產汽車為16215輛、銷售汽車21224輛，截至2019年底汽車結存量為843輛。2020年1-6月整車生產574輛，銷售汽車1417輛。
眾泰汽車稱，公司一直在努力爭取盡快恢復正常生產，主要措施包括制定復產計劃：第一階段，生產銷售“眾泰TS5”核心新車型?！氨娞㏕S5”是主打年輕時尚潮玩市場的第一款自主設計“眾泰家族臉譜”的“智美中國車”，是復產的核心車型；第二階段，復產銷售幾個成熟車型，包括“眾泰T600”出口車型、“眾泰T700”中大型SUV車型、“眾泰E200”純電動車型、“眾泰T300”緊湊型年輕時尚SUV車型；第三階段，推出自主設計家族臉譜的“眾泰TS7”核心新車型；同時推出A00級核心純電動車E200的年型款新車型，主攻城鎮鄉家庭代步市場。同時各復產車型提升產量擴大市場。
眾泰汽車還稱，正在多方舉措籌集資金。加大應收賬款催收力度，保證日常經營支出：應收賬款中新能源補貼25.58億，目前已經工信部審核公示10.59億。預計很快撥付到位，眾泰汽車將積極組織繼續準備下一批新能源補貼申報工作。同時，公司制定余下應收賬款的回收計劃，加強催收力度；出售非主業資產，力保主業整車經營：為確保整車業務的生產經營，公司計劃出售非整車業務資產并積極尋找合適合作對象，以盤活整車資產，提高整車業務資產效率；主動與現有貸款的金融機構溝通，保持現有貸款額度，確保利息正常支付。主動與供應商溝通聯系，說明公司目前狀況，取得供應商的理解，保持現有的業務合作，共同渡過難關，為恢復正常的生產經營提供基礎；爭取政府支持：公司將爭取各級政府更多的支持，多渠道獲得資金支持，緩解企業面臨的壓力。
此前，有消息稱眾泰汽車大股東鐵牛集團已進入破產程序，對此，眾泰汽車方面發給澎湃新聞記者一份落款為杭州市臨安區人力資源和社會保障局的7月8日的公告，該公告稱本單位于7月7日在浙江眾泰汽車銷售有限公司在臨辦公點張貼發布的《公示》中，有關鐵牛集團總部已進入“破產清算程序”的內容為不實信息，系經辦人員在未經嚴格核實的情況下發布，該單位也于第一時間將該《公示》撤回。
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