近日，大眾集團發布了2019年財報，財報顯示，大眾集團2019年全年營業利潤169億歐元，同比增長21.8%。
大眾汽車表示，利潤大漲的原因在于：第一，高利潤SUV車型銷售強勁。2019年，SUV車型銷量占比為40%，去年同期則不到25%，大眾預計2025年SUV銷量占比為50%。第二，柴油排放門造成的“特殊項目支出”由32億歐元減少至23億歐元。
2019年，大眾集團在全球的累計銷量為1097.46輛，同比微增1.3%，創下歷史新高。其中，歐洲和南美市場增長顯著，北美和亞太地區則因整體市場下行趨勢而略有下滑。
歐洲市場銷量為455.28萬輛，同比增長3.9%，其中德國本土銷量為136.4萬輛，同比增長6.2%；北美市場銷量為95.15萬輛，同比下滑跌0.5%；亞洲市場銷量達453.01萬輛，同比下滑0.4%。
中國市場卻為大眾集團貢獻了近四成的銷量。中國市場銷量為423.36萬輛，同比微增0.6%，占集團總銷量比重為38.6%。換言之，大眾在中國的銷量與整個歐洲相當，中國已成為大眾最重要的區域市場。財報顯示，中國合資企業2019年為大眾集團貢獻營業利潤44億歐元，占比總利潤的25.9%，去年同期為42億歐元。
就未來前景，大眾表示，受動蕩的經濟環境和緊張的地緣政治的影響，同時，考慮到最近新型冠狀病毒仍干擾著全球車市，2020年，大眾集團銷售收入預計將增長4%，銷售回報率預計為6.5%~7.5%，而2019年為7.6%；交付給客戶的汽車數量將基本與2019年的1098萬輛持平。
在電動化轉型方面，大眾此前宣布，到2024年，將在電動汽車、混合動力汽車等領域投資600億歐元；到2029年，大眾將推出75款純電動車型和60款混合動力車型，純電動車累計銷量2600萬輛，混合動力車型累計銷量600萬輛。
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