據(jù)國外媒體報(bào)道，在電動(dòng)汽車方面有很大進(jìn)展的特斯拉，在致力于為消費(fèi)者提供清潔能源和低碳出行方式的同時(shí)，也在想辦法提高車主駕車時(shí)的體驗(yàn)，他近日就透露，特斯拉的汽車很快就能與人交談。
馬斯克是在推特上宣布特斯拉的電動(dòng)汽車很快就能與人交談的，他當(dāng)?shù)貢r(shí)間周六在推特上表示，如果你愿意，特斯拉電動(dòng)汽車很快就能與人交談，這是真的。
而從馬斯克隨后與粉絲的互動(dòng)來看，他所說的特斯拉電動(dòng)汽車與人交談，還不只是與車內(nèi)的人員交談，他還能同行人交流，有粉絲問到了這方面的問題，他也給出了肯定的回答。
雖然馬斯克已在推特上透露特斯拉的電動(dòng)汽車很快就能同人聊天，但他并未透露這一功能具體的推出時(shí)間，因而具體的時(shí)間，可能要在正式推出之前一段時(shí)間才能知曉。
自動(dòng)駕駛是近幾年的熱點(diǎn)，蘋果CEO庫克將自動(dòng)駕駛稱為人工智能之母，特斯拉也有涉足自動(dòng)駕駛，但他們的Autopilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)卷入了多起車禍中，全自動(dòng)駕駛目前實(shí)現(xiàn)商用也還需要一段時(shí)間。
在自動(dòng)駕駛大規(guī)模普及尚需時(shí)日的情況下，特斯拉也在謀劃將人工智能方面的技術(shù)用在其他方面，兩年前，特斯拉聘請(qǐng)了機(jī)器學(xué)習(xí)專家安德烈·卡帕斯（Andrej Karpathy），由他領(lǐng)導(dǎo)計(jì)算機(jī)視覺和機(jī)器學(xué)習(xí)部門，而在他加盟之后，特斯拉的這一團(tuán)隊(duì)一直在擴(kuò)大。
特斯拉目前也已有人工智能方面的應(yīng)用，他們已推出了用于探測天氣的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。特斯拉CEO馬斯克還在致力于推進(jìn)語音控制，他希望語音未來能夠控制特斯拉的汽車，也希望特斯拉的汽車最終能對(duì)語音作出回應(yīng)。
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